CD15823™ 탄생
주행 성능만을 목적으로 탄생된 RC카가 아닌 DNA가 기존 RC CAR와는전혀 다른 짐승(BEAST)이 탄생 했다. 상상으로만 생각 했던 메카니즘과디테일 RC카의 개념을 모두 바꿔버린 세상 유일한 CD15823™ 외관은 누가 봐도 느낄 만큼 사실 그대로의 리얼차이다.보여지지 않는 하체 또한 실제차와 같은 구조로 설계 하였다.엔진의 형상 동력부와 전달부, 프레임 등 모두 실차와같은 구조로 설계되고 다듬어 졌다.(ALL STEEL BODY & FRAME)기존의 RC CAR가 (radio controlled car)의 약자 였다면CAPO CD15823의 RC CAR의 개념은(reality conceptional car)로 생각하면 될 것이다.
원격 서버 9ch (다양한 퍼포먼스)
1. 전후 조정 2. 좌우 조정 3. 2WD - 4WD 전환 4. 디프락 전환 (DIFFERENTIAL LOCK) 5. 3단 SPEED 조절 기어 6. 기계식 브레이크 시스템 7. 스티어링 핸들 무빙 8. 엔진 벨트 구동 on & off 9. LED 장착 가능 설계
Frame structure
실제차량과 같은 재질 같은 형상의 프레임 구조로 제작되어 견고성과 비틀림 현상을 유연하게 잡아주고 실제 차량의 주행과 가장 흡사한 모션을 보여 줍니다. 기존의 RC차량은 현실과 상이하게 다른 장난감 느낌의 주행 이미지였다면 CD15823™은 실제 차량의 주행과 가장 흡사한 모습을 선사합니다.
Aluminum Wheel & Interior
알루미늄을 CNC가공 후 도금 처리한 정밀한 휠 실제 자동차에서도 고가라 사용하기 힘든 3피스로 제작하여 고퀄리티의 휠을 완성하였다. 실제 휠과 같은 5HOLE 조임 방식을 채택하여 가장 실제 스럽게 제작 하였다. 기존 RC CAR에서는 찾아 보기 힘든 인테리어의 리얼함이 RC CAR 콜렉터들과 다이케스팅 차량을 수집하는 콜렉터들을 전부 만족 할 수 있는 수준에 이르렀다. CAPO사의 CD15823™은 하부 설계, 메카니즘, 외관, 인테리어 모두를 갖춘 유일 무일한 RC CAR라 자부 한다. CD15823™은 신개념 “DIE CASTING RC CAR” 란 장르의 최초 선발대이다.
Design Engine
실제 차량과 같이 본넷트를 열면 엔진과 라지에터, 에어필터등이 눈에 들어 온다. CD15823™ 만의 리얼 설계가 보는 눈을 즐겁게 한다. (서보 장착전 이미지)
Radiator Grille
얇은 스텐인레스판을 엣칭 처리하여 라지에이터의 섬세한 디테일까지 처리 하였다. 실제 라지에이터의 느낌을 그대로 보여주는 CD15823™의 정면 모습
Suspension & Oil Shock Absorber
에어쇼버 & 코일스피링이 조화된 서스펜션 디스크 브레이크의 형상화 엔진 벨트까지 표현된 V8 기통의 디테일 엔진 4WD 현가장치가 보이는 코어축 RC카라고는 믿기지 않는 메카니즘의 조합 오일쇽업쇼바
엔진부, 미션부, 2WD/4WD트렌스 (실제차와 같은 구조의 메카니즘)
기어 박스 내부에 3단 변속 가능한 기어 배열 (저속, 중속, 고속) 실제차와 흡사한 구조로 설계된 변속 시스템을 가지고 있는 CD15823™의 트레스 미션의 내부 구조 (실제 탄소강으로 강한 내구성을 실현 하였다.)
일반 RC CAR의 경우 2륜이거나 풀타임 4륜구동 차량이 대부분이다. 하지만 CD15823™의 경우는 2WD / 4WD 을 변환 가능하게 설계하여 험로 주행시 4WD, 일반도로 주행시 2WD 구동으로 전환하여 밧데리 손실과 동력손실을 줄여 좀 더 다이나믹한 주행이 가능하게 설계 제작하였다. (탄소강 재질의 기어와 볼베어링 구조의 초내구성 설계)
엔진 앞부분의 리얼리티를 표현하기 위해 실제 차량과 흡사한 벨트까지 제작하여 구동 가능하게 했다. 평상시는 동력 손실을 줄이기 위해 작동하지 않는 구조이나, 본넷트를 열고 관람시 리모트 조정에 의해 벨트가 구동될 수 있는 구조로 제작하여 실용성과 퍼포먼스 적인 요소를 다 충족할 수 있게 제작하였다.
디퍼런셜 커버를 제거하고 촬영한 디퍼런셜 기어. 실제 CD15823™은 디퍼런셜락 (DIFFERENTIAL LOCK) 기능이 가능하게 제작되었다. 조정기로 주행중 차동축을 잠금, 해제 제어가 가능하다. * 차동잠금장치 differential lock system [네이버 지식백과 발췌] 험한 도로 또는 직진성을 특히 중시한 주행 등의 경우 구동륜의 좌우를 일축으로 접속고정하여 좌우가 동일하게 회전하도록 하는 장치.
CD15823™ 하체부
견고한 스틸 재질을 기본 바탕으로 하여 디테일과 경량화를 위한 알루미늄과 고강성 탄소강 등을 가공하여 생산하였다. 엔진 또한 서버와 모터를 엔진속에 배치 설계하여 외관상 모터가 보이지 않는 구조로 실제차의 엔진 모습을 그대로 살려냈다 모델이 되는 실제차의 하체구조와 90%이상 싱크로율을 맞추어 제작 설계되었으며, 기존 RC카에서 볼수 없는 REAL CAR 그 자체이다.
